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新疆軍區(qū)某邊防團(tuán)修理技師郭承龍——

敢向新領(lǐng)域奮勇沖鋒

■解放軍報(bào)特約通訊員 龔詩尹 通訊員 王國山

郭承龍（右）和戰(zhàn)友檢修裝備。王國山 攝

仲春時(shí)節(jié)，新疆軍區(qū)某邊防團(tuán)修理工間，修理技師、一級(jí)上士郭承龍待在車底許久，直到查清故障緣由并維修好才挪出來。來不及休息，他趕忙掏出筆記本記下這次故障排查經(jīng)過。檢查維修車輛是他的日常。正是從這日復(fù)一日看似平常的工作中，他的維修技能日益嫻熟。

在該邊防團(tuán)，提起郭承龍，大家忍不住豎起大拇指。每次任務(wù)途中出現(xiàn)車輛故障，戰(zhàn)友們想到的往往是郭班長?！翱孔V”，是戰(zhàn)友們對(duì)他的評(píng)價(jià)。

這樣的信任，源于郭承龍一次次在最短時(shí)間內(nèi)排除車輛故障，保障了任務(wù)的順利完成。團(tuán)里各種型號(hào)的車輛需要維修時(shí)，他總能從容應(yīng)對(duì)。

這些年來，郭承龍從不滿足現(xiàn)狀，一次次向新領(lǐng)域勇敢沖鋒。

入伍之初，郭承龍還是一名普通的駕駛員。一次執(zhí)行任務(wù)，車輛發(fā)生故障，郭承龍只好蹲在車旁等班長來修理。班長修好車后，拍拍他的肩膀說：“好的駕駛員應(yīng)該是半個(gè)修理工?！惫旋垵q紅著臉說不出話來，心里默默發(fā)誓，半年時(shí)間，一定要成為一名合格的“修理工”。

學(xué)習(xí)修理的過程并沒有郭承龍想象中容易。他對(duì)工程機(jī)械一竅不通，理論和實(shí)操對(duì)他來說都是從零開始。那段時(shí)間，他駕駛訓(xùn)練結(jié)束后就鉆進(jìn)修理工間請(qǐng)教修理知識(shí)，為班長遞工具、打手電，班長怎么修他就跟著做。晚上，他加班加點(diǎn)閱讀理論書籍，背記各種部件的拆解、維修步驟，繪制各類零部件操作圖，等到白天再實(shí)踐驗(yàn)證，一點(diǎn)點(diǎn)摸索車輛修理的門道。

半年時(shí)間過去，他不斷增厚的筆記本上，密密麻麻記錄著各種數(shù)據(jù)和維修案例。憑著一股子鉆勁兒，郭承龍從一個(gè)“修理小白”成長為一名掌握數(shù)十種軍車故障排除能力的“修理大拿”。

“這是由于制動(dòng)間隙大小不同造成的偏剎，重新調(diào)整一下就行”“這是油路進(jìn)氣造成的打火故障”……自那以后，郭承龍熱心奔忙于各個(gè)點(diǎn)位，主動(dòng)給發(fā)生故障的車輛“問診”。通過不斷的實(shí)操考驗(yàn)，他成長得更快，技術(shù)越發(fā)扎實(shí)。

一次訓(xùn)練結(jié)束返營途中，團(tuán)隊(duì)新列裝的某型車輛在行進(jìn)時(shí)突遇故障?！拔覀冞€沒有進(jìn)行這類車輛的培訓(xùn)，我留守，等維修人員過來檢查。”連長說道?！安筷?duì)隨時(shí)可能出動(dòng)，我想試試?！惫旋堉鲃?dòng)找到連長，連長知道他是個(gè)犟脾氣，于是允許他留下進(jìn)行檢查。

經(jīng)過多次試驗(yàn)，郭承龍最終判斷出是車輛某一個(gè)傳感器發(fā)生故障。與廠家取得聯(lián)系后，很快問題得到解決。

“部隊(duì)裝備更新迭代的速度越來越快，必須時(shí)刻保持本領(lǐng)恐慌感，勇于挑戰(zhàn)自己的知識(shí)盲區(qū)，才能適應(yīng)復(fù)雜多變的新型戰(zhàn)場環(huán)境。”在和連隊(duì)修理骨干分享經(jīng)驗(yàn)時(shí)，郭承龍這樣說。

不僅如此，郭承龍將單位近年來列裝的新車型常見故障與其他車輛進(jìn)行了比對(duì)，分析出異同點(diǎn)，在和廠家多次溝通交流后，總結(jié)出一套檢查與維修的方法。每次連隊(duì)開展“傳幫帶”活動(dòng)時(shí)，郭承龍都會(huì)拿出自己的方法同戰(zhàn)友們交流分享，有效提高了連隊(duì)的維修保障能力。