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老碼頭的新故事

——天津港“碼頭革命”蹲點見聞

新華社記者白佳麗

1月7日，港口智能電動集裝箱牽引車（簡稱“無人集卡”）在天津港碼頭進行裝卸作業(yè)。新華社記者白佳麗攝

在碼頭上謀生十多年的惠學靜，是天津港集裝箱碼頭有限公司的一名貨車司機，他常形容自己的工作“枯燥無味”。

遠洋而來的船舶停靠在岸邊，惠學靜在指令下靠船等待集裝箱吊裝至自己的車上，再按照指定線路將集裝箱運至堆場，這是他每天需重復10小時以上的流程。

遇到大船卸貨，甚至連中午飯也要在車上解決，快餐盒里隨便扒拉幾口就得繼續(xù)工作。

十多天前，惠學靜的“工作體驗”徹底變了。